空分設(shè)備篩板塔的優(yōu)缺點(diǎn)有什么

使用分子篩凈化空氣后應(yīng)注意的問題有什么？

空冷塔是深冷法制氧空分設(shè)備預(yù)冷系統(tǒng)中的主要設(shè)備?？绽渌榱⑹綀A筒型塔結(jié)構(gòu)，分上下部分，上下段均為填料塔，塔頂設(shè)有分配器，不銹鋼絲網(wǎng)捕霧器。出空壓機(jī)的壓縮空氣溫度高達(dá)100℃左右，高溫空氣在進(jìn)入分子篩吸附器前首先從下部進(jìn)入空冷塔，冷凍水、冷卻水進(jìn)入空冷塔的上部，通過布水器均勻地分布到填料上，順填料空隙流下，空氣則逆水而上與水進(jìn)行熱質(zhì)交換，經(jīng)不銹鋼絲網(wǎng)捕霧器出塔。高溫空氣通過空冷塔的工作，降低了空氣溫度，從而降低分子篩吸附器的工作負(fù)荷，同時空氣中的機(jī)械雜質(zhì)和酸性氣體得到洗滌凈化了空氣。

在空分設(shè)備中，低溫液體采用離心式低溫泵來進(jìn)行低溫液體的增壓輸送，為了保證設(shè)備運(yùn)行可靠，一般配置2臺低溫泵，采用1用1備，正常工作時，主泵滿負(fù)荷運(yùn)行，備用泵低負(fù)荷運(yùn)行處于備用狀態(tài)。由于低溫液體泵的工作介質(zhì)溫度在-180°C左右，工作壓力又很高，并且泵體安裝在冷箱內(nèi)部，當(dāng)泵出現(xiàn)故障時，維修極為困難，因此，怎樣保持低溫液體泵平穩(wěn)可靠運(yùn)行意義重大。

膨脹機(jī)是利用壓縮氣體膨脹降壓時向外輸出機(jī)械功的原理，使氣體降低溫度的設(shè)備，膨脹機(jī)是為空分設(shè)備提供冷量的關(guān)鍵設(shè)備。膨脹機(jī)效率的高低，直接影響空分設(shè)備的運(yùn)行效果。下面介紹幾種造成膨脹機(jī)效率降低的因素。 1流動損失：流道的磨損、雜質(zhì)在流道內(nèi)的積聚、以及因轉(zhuǎn)速的變化而使氣流進(jìn)入葉輪時產(chǎn)生的撞擊，都會使流動損失增加。 2工作輪的摩擦損失：工作輪在工作狀態(tài)高速旋轉(zhuǎn)，輪盤周圍的氣體同葉輪的轉(zhuǎn)動，形成摩擦力，由此產(chǎn)生的摩擦熱將使氣體的溫度升高，影響膨脹機(jī)的運(yùn)行效率。 3內(nèi)泄漏損失：當(dāng)工作葉輪和擴(kuò)壓器的間隙較大時，部分氣體經(jīng)導(dǎo)流器后不通過葉輪膨脹，而直接從工作輪與機(jī)殼之間的縫隙漏出后，與通過葉輪膨脹的氣體匯合，溫度升高，造成膨脹機(jī)制冷量減少。 4排氣損失：通過膨脹機(jī)的氣體在出口還具有一定的余速，余速越高，能量損失越大。排氣損失不僅與設(shè)計有關(guān)，膨脹機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，當(dāng)轉(zhuǎn)速變化偏離設(shè)計工況時，也會使氣流出口的速度增加，效率降低。

飽和溫度與飽和壓力是氣液平衡中的術(shù)語。如果在一密閉的容器中未充滿液體，則部分液體分子將進(jìn)入上部空間，稱為“蒸發(fā)”。隨著空間內(nèi)蒸氣分子數(shù)目增加，它所產(chǎn)生的蒸氣壓力也提高，到一定的時候，空間內(nèi)的蒸氣分子數(shù)目不再增加，此時，離開液體的分子數(shù)與從空間返回液體的分子數(shù)達(dá)到了動態(tài)平衡，也叫達(dá)到了“飽和狀態(tài)”。這時蒸氣所產(chǎn)生的壓力叫“飽和壓力”。對同一種物質(zhì)，飽和壓力的高低與溫度有關(guān)。溫度越高，分子具有的能量越大，越容易脫離液體而氣化，相應(yīng)的飽和壓力也越高。一定的溫度，對應(yīng)一定的飽和壓力，二者不是獨(dú)立的。因此，在飽和狀態(tài)下，飽和壓力所對應(yīng)的溫度也叫“飽和溫度”。通?？蓮氖謨灾胁榈礁鞣N物質(zhì)的飽和溫度與飽和壓力的關(guān)系。平常見到的水在空氣中的氣化過程可分為蒸發(fā)和沸騰兩類。蒸發(fā)是在水的表面進(jìn)行，沸騰是在液體內(nèi)部同時發(fā)生氣化的過程。在一定的壓力下，當(dāng)液體溫度升高到產(chǎn)生沸騰時的溫度叫“沸點(diǎn)ts”。對純物質(zhì)來說，蒸發(fā)與沸騰沒有本質(zhì)的區(qū)別，沸點(diǎn)也叫“蒸發(fā)溫度”。例如對密閉在定壓容器內(nèi)的液體進(jìn)行加熱時，開始液體的溫度t低于沸點(diǎn)ts，全部處于液態(tài)，叫過冷液體；當(dāng)對液體加熱溫度升高到沸點(diǎn)時，液體將開始?xì)饣?，叫飽和液體；在氣化階段，蒸氣的數(shù)量不斷增加，溫度維持沸點(diǎn)不變，直至液體全部氣化成蒸氣，叫飽和蒸氣。在氣化階段容器內(nèi)的氣液具有相同的溫度。沸點(diǎn)與壓力的關(guān)系，和飽和溫度與飽和壓力的關(guān)系相同。因此，沸點(diǎn)就是同樣壓力下的飽和溫度。二者具有相同的意義，只是不同的說法。把氣液共存的狀態(tài)叫處于飽和狀態(tài)。對飽和蒸氣繼續(xù)加熱，蒸氣的溫度才升高，超過飽和溫度，叫過熱蒸氣。冷凝過程是蒸發(fā)的反過程。對純物質(zhì)，冷凝溫度也叫液化溫度，它等于相同壓力下的蒸發(fā)溫度。飽和溫度則可將二者統(tǒng)一起來。?

潤滑油的作用是：對壓縮機(jī)的軸承起潤滑作用，減少摩擦力，同時將摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，冷卻軸承。?油溫過高，使冷卻軸承的效果不好，造成軸承溫度升高；此外，油溫升高還會使?jié)櫥偷酿ざ认陆担菀滓鹁植坑湍て茐?，潤滑失效，降低軸承的承載能力，甚至發(fā)生潤滑油碳化而燒瓦。?油溫過低，會使油的黏度增加，從而使油膜潤滑摩擦力增大，軸承耗功率增加。此外，還會使油膜變厚，產(chǎn)生因油膜振動引起的機(jī)器振動。因此，潤滑油進(jìn)油溫度不應(yīng)低于25℃，出油溫度不高于60℃。?油溫的變化可以通過加熱器及冷卻器的冷卻水流量的大小來調(diào)節(jié)。油溫過低時，可啟動油加熱器，關(guān)閉或調(diào)小冷卻水流量；油溫過高時，可以開大冷卻水量。如果仍然不見效，應(yīng)檢查油壓是否下降，冷卻器是否臟污或堵塞，再者檢查軸承是否損壞。?