潤(rùn)滑系統(tǒng)的高位油箱與輔助油泵有什么作用?
??? 空壓機(jī)的正常供油是由主油泵承擔(dān)的。它連在增速器齒輪軸上,如果一旦機(jī)組突然停電、停車,主油泵就無法供油了。但此時(shí)空壓機(jī)由于其慣性仍在旋轉(zhuǎn),因而易產(chǎn)生研瓦事故。為避免此類事故的發(fā)生,潤(rùn)滑系統(tǒng)設(shè)置有高位油箱或輔助油泵以作應(yīng)急之用。另外,在正常啟動(dòng)或停車時(shí),也必須由輔助油泵供油。
在開車時(shí),油泵應(yīng)先向高位油箱供油,待油灌滿油箱后,油會(huì)從上部回油管上的小孔溢出,回至油箱。當(dāng)機(jī)組由于突然停電而停車時(shí),油壓低于0.05MPa(表壓)后高位油箱即通過下部管子向各潤(rùn)滑點(diǎn)供油;
有的壓縮機(jī)組備有直流電機(jī)拖動(dòng)的緊急備用輔助油泵系統(tǒng),可在停電時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)供油。
總之,壓縮機(jī)只要還在轉(zhuǎn)動(dòng),一刻也離不開潤(rùn)滑油。需要有各種應(yīng)急措施,以保設(shè)備的安全。
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