當(dāng)透平空壓機(jī)的輸出壓力一定時,其流量減小到某一數(shù)值,將會發(fā)生喘振。所以要控制透平空壓機(jī)的流量,不讓其流量值進(jìn)入喘振區(qū)。但是當(dāng)系統(tǒng)阻力升高時,通過流量自然要減少,完全有可能使流量值進(jìn)入喘振區(qū)。為此常用的解決方法是從出口加一路旁通閥到進(jìn)口或放空,透平空壓機(jī)正常時此閥關(guān)閉,流量降低到某一數(shù)值自動打開,從而...
在降低同樣的壓力的情況下,節(jié)流的溫降遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于膨脹的溫降,這是因為節(jié)流時氣體不對外作功,只是節(jié)流時分子間距增大,分子的位能增加,動能就相應(yīng)的減少,就反應(yīng)出溫度的降低。而膨脹制冷,不僅分子間位能增加,氣體還要對外作功,推動葉輪旋轉(zhuǎn)或推動活塞運(yùn)動,而這些能量都需要減少分子的動能來實(shí)現(xiàn),所以分子動能降低的更...
啟動前,首先應(yīng)做好以下準(zhǔn)備工作:1)檢查機(jī)組是否具備啟動條件(包括檢查上次停車的原因及檢修情況;檢查機(jī)組周圍是否有障礙物;啟動的工具、聽針、記錄表等是否已準(zhǔn)備好);2)檢查電機(jī)、電氣、儀表、燈光信號是否正常,特別是事故連鎖系統(tǒng)是否能正確動作(包括斷水、油壓低、軸向位移等項);3)供油潤滑系統(tǒng)是否正常...